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汽車整車綜合環(huán)境艙

產(chǎn)品時間:2022-09-14

簡要描述:

汽車整車綜合環(huán)境艙
國內(nèi)全國Z大淋雨試驗室、鹽霧腐蝕試驗室、砂塵試驗室、汽車綜合環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境試驗室、汽車淋雨室、軍標(biāo)淋雨試驗室、軍標(biāo)砂塵試驗室、步入式高低溫試驗室均在我公司研發(fā)并完工。且我司也是鹽霧、高低溫、濕熱、霉菌等試驗的標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位。

一、汽車整車綜合環(huán)境艙主要技術(shù)性能
       1、環(huán)境試驗艙內(nèi)參數(shù):
       1.1、溫度技術(shù)參數(shù):
       1.1.1、溫度范圍:-40℃~60℃
       1.1.2、溫度精度:當(dāng)汽車不工作時,艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃,受被試驗車熱負(fù)荷沖擊時,能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點氣溫波動﹤±1℃,一般控制點氣溫波動﹤±2℃。
       1.1.3、在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象
       1.2汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗室技術(shù)參數(shù):
       1.2.1、排放試驗:濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
       1.2.2、歐3/4VI型試驗時,艙內(nèi)整個試驗期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時,保證不結(jié)霜。
       1.2.3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗室性能試驗:試驗艙氣溫25℃時,相對濕度50%RH±5%
       2、試驗(負(fù)載)對象參數(shù):
       2.1、整車大外形尺寸:7000×2200×2100mm
       2.2、整車大裝備重量:4000Kg
       2.3、發(fā)動機(jī)大功率:300KW
       2.4、整車大吸氣量:720m3/h
       2.5、整車大排氣量:3200 m3/h,排氣管出口高溫度350℃
       2.6、整車大散熱量:300KW
       2.7、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī):功率100KW,風(fēng)速260Km/h,風(fēng)量300000m3/h
       2.8、新風(fēng)供給量:-40℃~-10℃時,新風(fēng)量大于1000 m3/h
                  -10℃~0℃時,新風(fēng)量大于2500 m3/h
                  0℃~20℃時,新風(fēng)量大于3500 m3/
                  20℃~30℃時,新風(fēng)量大于5000 m3/h
       3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗室動態(tài)技術(shù)參數(shù):
       3.1、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:38±1℃時,濕度為50%RH±5%,連續(xù)運行>1 小時;
       3.2、高溫試驗技術(shù)要求: 15~60±1℃時,濕度為68±5%RH,連續(xù)運行;
       3.3、溫度為30℃時,汽車怠速狀態(tài),整車大散熱量為25KW,大相對濕度達(dá)到90±5% RH,連續(xù)運行>1小時。
       3.4、試驗中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動,能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
       3.4、升降溫速率要求:
       3.4.1、由常溫升溫至 60℃長時間:不大于3h;
       3.4.2、由常溫降溫至-40℃長時間:不大于3h;
       3.5、環(huán)境試驗艙內(nèi)氣壓
       3.5.1、保證被試車穩(wěn)定運行時艙內(nèi)為微正壓(短時負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。
       3.6、環(huán)境試驗艙日照參數(shù):
       3.6.1、適用溫度:35~60℃
       3.6.2、日照光源:全光譜燈泡;
       3.6.3、安裝形式:可移動式,角度可調(diào)(45度以上)
       3.6.3、日照強度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強度),可分片控制日照強度,亦可整體調(diào)控;
       3.6.4、太陽輻射強度控制精度±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
       4、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗室操作方式:
       4.1、系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能;
       4.2、試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換;
       4.3、實時顯示試驗流程和試驗參數(shù);
       4.4、實時曲線顯示;
       4.5、實時參數(shù)顯示及打印;
       4.6、試驗數(shù)據(jù)實時存儲;
       4.7、系統(tǒng)具有測試和自診斷功能;

汽車整車綜合環(huán)境艙
 

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